中(zhong)國(guo)(guo)制造業(ye)將(jiang)何去(qu)何從？近(jin)日，在中(zhong)國(guo)(guo)企業(ye)家論壇夏季峰(feng)會上，與會的(de)(de)企業(ye)家和學(xue)者共同探討了“中(zhong)國(guo)(guo)制造”的(de)(de)未來(lai)。他(ta)們認(ren)為，人力(li)成(cheng)本(ben)，產能過剩的(de)(de)品牌缺(que)乏影響力(li)的(de)(de)問題已成(cheng)為阻礙中(zhong)國(guo)(guo)制造業(ye)發展的(de)(de)因素。

人工成本上升：

作為(wei)世界制造(zao)業巨頭，中國(guo)制造(zao)業依靠低成本(ben)，高消費，高排放(fang)促進增(zeng)長的方式(shi)已基本(ben)結束，勞(lao)動力成本(ben)上漲已成為(wei)專家認可的事實。

中國銀行首席經濟學家曹元正表示，過去三年最低工資的增長率平均超過內陸省份的15％，甚至高于東部，最高達到30 ％。另外，過去幾年中，平均工資增長幅度較大，城市平均工資上漲了13％。因此，人工成本上升是不爭的事實。

由于人工成本的上升，生產成本相對增加了13％-30％，并且也對產品的供應產生了影響。中國利豐發展有限公司的趙素珊說：“利豐不做制造業，而制造業是合伙企業，合伙人對利豐而言人力成本很高，很多歐美客戶不愿加價，所以我們在大量協調工作中必須要做的工作實際上會花費大量精力。”

供大于求：

產能(neng)(neng)過(guo)剩也(ye)是(shi)中(zhong)(zhong)國制造業(ye)面臨的(de)主要問題(ti)(ti)，統計數(shu)據(ju)顯示，中(zhong)(zhong)國目(mu)前共(gong)有24個(ge)行業(ye)，其中(zhong)(zhong)21個(ge)已經存在(zai)產能(neng)(neng)過(guo)剩的(de)問題(ti)(ti)。紡(fang)織(zhi)業(ye)，服(fu)裝業(ye)，鋼鐵業(ye)代表產業(ye)產能(neng)(neng)過(guo)剩。

以鋼鐵行業為例，根據中國鋼鐵協會的統計，到2010年底，中國鋼鐵產能為8億噸，2011年新增鋼鐵產能約為8000萬噸，考慮到淘汰落后生產能力約為3000萬噸，到年底可生產粗鋼850萬噸。冶金工業規劃研究院的數據顯示，截至2011年底，中國粗鋼產能已達到9億噸。但去年我國粗鋼產量為6.83億噸，國內鋼廠產能嚴重過剩。

對此，曹遠征表示，中國市場具有廉價勞動力和高資源消耗的特點。 “此功能現在正在改變，包括落后產能過剩，落后產能，技術進步的需要，技術改進的調整，這是下一步我們的業務重點應做的事情。”曹遠征說。

品牌影響力不足：

除了人工(gong)成(cheng)本上升，產能過剩，品(pin)牌影響力不(bu)足(zu)外，還影響著中國制造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)。據統計(ji)，在進(jin)入世界500強的(de)(de)(de)中國企業(ye)(ye)(ye)(ye)中，有64％的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)(ye)沒有對品(pin)牌的(de)(de)(de)充(chong)分(fen)保護。其中，大型工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)(ye)未(wei)得到充(chong)分(fen)保護的(de)(de)(de)品(pin)牌比例高達(da)80％，非常(chang)令人擔憂。中國企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)馳名商(shang)標較少，一般含(han)金量和影響力不(bu)足(zu)。另外，大量的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)(ye)商(shang)標戰略滯后，甚至忽(hu)略了對企業(ye)(ye)(ye)(ye)品(pin)牌價值發展的(de)(de)(de)貢獻。

曹遠征(zheng)說，品牌(pai)的(de)創立是(shi)企業競爭的(de)重要方面，品牌(pai)是(shi)好(hao)的(de)企業。

中國企業缺乏影響力品牌的原因之一是中國企業喜歡做任何事情，西方企業將重點放在建立自己的重要品牌和其他品牌外包上，所以這是中國企業需要學習的曹遠征說。